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新闻内容概要
- 澳家庭预算告急！4月1日起多项开支齐涨，每年额外支出超$2000
- 澳洲530万年轻人想逃离大城市
- 澳洲与欧盟正式签署自贸协定：欧产电车将免征奢侈税，牛肉出口配额大增
- 跌至1973年来最低！澳消费者信心遭重创
- 油价飙升！Uber、DiDi全澳涨价，DoorDash为外卖员发放现金补贴
- 生活压力增工党支持率下降过半选民认为澳洲走错方向
- 低收入工人年度增薪审查澳洲总工会倡加工资5%
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澳家庭预算告急！4月1日起多项开支齐涨，
每年额外支出超$2000
随着生活成本持续攀升，澳洲民众下个月将面临极为沉重的公共事业账单冲击。
从4月1日起，艾博年政府上调的医疗保险保费、能源账单补贴的终结，以及澳洲联邦储备银行（RBA）加息的滞后效应将集中爆发。
保险经纪公司 Compare Club 的最新数据显示，一个普通贷款家庭每年将因此背负超过2000澳元的额外支出。
研究主管 Kate Browne 直言，由于加息、保费上涨和补贴取消等多重压力堆叠，4 月1日正成为多年来家庭预算最艰难的日子之一，而这还不包括民众已经在承受的 其他各项生活开支。
此前，澳洲联邦储备银行（RBA）货币政策委员会已将现金利率上调至4.1%，四大银行均将压力悉数转嫁。
根据统计局（ABS）数据，这导致平均73.6万澳元的房贷每月还款额增加约120澳元，年度支出多出1440澳元。
与此同时，卫生部部长 Mark Butler 宣布医疗保险保费于4月1日起平均上涨 4.41%。
Compare Club 指出，根据保险等级不同，家庭每年需为此多支付80至160 澳元。
值得关注的是，政府此前提供的每年450澳元能源补贴已正式取消，首批失去补贴的季度账单将于本周寄达各大信箱。
最新财务压力指数调查显示，38%的受访者表示财务状况不如去年，约43%的人甚至需要偶尔依赖信用卡来维持日常开支。
Kate Browne 表示，生活成本的涨幅早已超 过工资增速，民众正陷入苦苦追赶的局面。与此同时，受特朗普引发的伊朗冲突及霍尔木兹海峡关闭影响，澳洲油价也一路飙 升。
目前全国91号无铅汽油零售价已达每升2.40至2.50澳元，柴油价格更是逼近 3.00澳元大关。
麦考瑞大学的 Lurion De Mello 博士指出，由于澳洲完全依赖海外油轮且目前大量油轮改道，4月中旬后的燃油供应将面临巨大的不确定性。
面对扑面而来的账单，Kate Browne 建议民众主动出击。
虽然无法控制利率，但可以通过更换供应商来减轻负担。
数据显示，通过更换电力供应商，南澳家庭每年最高可省672澳元，新州可省588澳 元，昆州东南部及首都领地分别可省537澳元和456澳元，维州则为433澳元。
此外，重新评估医疗保险可能额外节省300澳元，而切换到最优的天然气套餐还能再省下100至200澳元。
专家呼吁，在各项成本飙升之际，积极对比账单已成为家庭理财的刻不容缓之举。
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澳洲530万年轻人想逃离大城市
最新调查显示，随着不堪忍受大城市的低薪与高房价压力，多达530万名Z世代澳洲年轻人表示正考虑迁往偏远地区。
根据地区澳洲研究所（RAI）的数据，约49%的年轻人对这种彻底的“林改”（tree change）生活方式持开放态度。其中，29%的人计划在两年内动身，而37%的人则打 算在三到五年内完成迁徙。
对于这一转变，多数人表示是为了获得更高的薪水、更低的生活成本、购买更实惠的房产，或仅仅是为了更亲近自然。
23岁的 Zoe Gleeson 曾是悉尼的一名居民，她在接受 7News 采访时直言，这一决 定是出于财务和生活质量的双重考量。
她感叹道，留在悉尼根本无法拥有理想的生活，尤其是那种带后院的房子，以当时的房价完全无法实现。
搬迁后，她与伴侣不仅换了工作且薪资有所增长，这让她觉得搬到偏远地区几乎没有损失。
作为 现职地方议会工作人员，她非常享受这种“生活方式的巨大转变”。
谈及偏远地区生活，她表示目前住处离工作点、当地市场和酒庄都很近。
尽管对医 疗资源的获取仍有疑虑，但她也欣慰地看到政府正在正视这些挑战。
另一位28岁的青年 Mikaela Carroll 也有着类似的经历。虽然她在农村长大，但在布里斯班生活了八年后，最终由于一场房车旅行的机缘，选择定居在西澳西南部的 Bunbury。
12个月前，她为了离家人更近而搬到了 Launceston。
Mikaela 表示，偏远地区生活让她感觉对人生拥有了更多的掌控感。
Mikaela 认为，接触大自然的感觉美妙绝伦。
她曾在工作回程中偶遇企鹅，这种与 自然的亲密接触是城市生活难以提供的。
她强调，虽然初到陌生环境会感到孤独和尴尬，但只要主动融入当地社区，回报将是无限的快乐。
针对这一趋势，地区澳洲研究所（RAI）首席执行官 Liz Ritchie 呼吁，雇主和政策制定者必须未雨绸缪。
Liz Ritchie 指出，年轻人寻求的不只是“林改”，更是职业机遇和宜居社区。因此，政府需要加大对偏远地区基础设施、医疗、托儿及教育的投资。
她同时建议，应确保《国家住房协议》中40%的住房开发落点在偏远地区。
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澳洲与欧盟正式签署自贸协定：
欧产电车将免征奢侈税，牛肉出口配额大增
澳洲与欧盟周二在堪培拉正式签署覆盖广泛的自由贸易协定。
这一里程碑式的协议 将促使大多数欧洲制造的电动汽车免征澳洲豪华车税（LCT），同时，澳洲矿商也 被禁止对欧盟客户在关键矿产定价上实施歧视性待遇。
作为谈判中最大的阻碍，双方最终在农产品领域达成折衷：澳洲牛肉养殖户获准每年以零关税配额向欧洲出口最多3万吨牛肉。 虽然这一数字低于澳洲最初希望的5万吨，但欧盟设置了保障机制，以防出口激增对本地农民造成冲击。
此外，双方针对普罗塞克（Prosecco）起泡酒等地理标志保护问题也达成了妥协。
该协定将取消除钢铁外几乎所有澳洲与欧盟27国之间的出口关税，并极大便利金融、电信及运输公司在跨境业务中的运营。
澳洲贸易部长 Don Farrell 与欧盟委员会副主席 Maros Sefcovic 于周一晚间敲定最终细节。
该协议已提交给澳洲总理艾博年（Anthony Albanese）与欧盟委员会主席冯德莱恩（Ursula von der Leyen）。
冯德莱恩此行原定于上月，但由于部分谈判细节僵持而推迟至今。
在全球面临关税动荡及保护主义抬头的背景下，这一协议被视为西方民主国家力挺开放贸易的强烈信号。
该协议谈判始于2018年，曾在2023年因农业分歧几近破裂。如今协议达成，不仅深化了堪培拉与布鲁塞尔的战略关系，双方还额外签署了一项安全协议。
欧盟委员会副主席 Maros Sefcovic 表示，这两项协议将巩固欧盟在印太地区的战略利益。
目前双边贸易额每年约1080亿澳元，据欧盟模型预测，这一数字在未来十年内有望增长三分之一。
针对澳洲标志性的豪华车税（LCT），虽然澳洲未全面废除，但同意放宽对电动汽车的限制。
目前售价超8.05万澳元的车辆需缴纳33%的奢侈税，而新款电动汽车的起征点将大幅提升至12万澳元以上。
Sefcovic 指出，这将涵盖大多数在澳销售的 欧洲产汽车。此外，原本对欧洲车征收的5%关税也将同步取消。
关键矿产与食品贸易新格局 在资源领域，澳洲同意了欧盟的要求，避免在关键矿产上实行双重定价结构。
这意 味着对于制造电池、武器、智能手机所需的关键材料，欧洲公司将与其它外国客户 享有同等议价权。
Sefcovic 强调，尽管澳洲保留以低价扶持本国工业的理论权利，但协定包含“重新平衡机制”，若出现歧视性定价，欧盟可暂停关税优惠。
他指出，欧洲资本对于澳 洲矿产项目的开发、加工和出口至关重要，双方将确保公平竞争。
为安抚欧洲农业游说团体，所有欧洲农产品将免关税向澳洲销售。
葡萄酒、巧克力、甜品等即刻生效，而奶酪等“敏感商品”的关税将在三年内逐步取消。
同时，所有进入欧盟的澳洲商品仍须满足其严苛的生物安全标准。
目前，协议仍需提交澳洲联邦议会审议，并面临欧洲议会的最终批准。
届时，如法国农业游说团体等保护主义势力是否会再次阻挠，仍备受市场瞩目。
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跌至1973年来最低！澳消费者信心遭重创
油价飙升、地缘冲突加剧以及澳洲联邦储备银行（RBA）加息的多重重压下，全澳消费者信心已重挫至历史最低水平。
最新发布的ANZ-Roy Morgan每周消费者信心指数显示，过去七天内该数据大幅下跌 5.4点。
这一暴跌预示着家庭支出将出现规模性萎缩，甚至可能危及全澳经济的稳定。
自中东局势恶化以来，该指数已累计下跌20%。
目前，这一数据正处于1973年第一次石油危机创立指数以来的历史最低点。
与此同时，通胀预期已飙升至6.9%，甚至 超过了疫情后的峰值水平。
ANZ经济学家 Sophia Angala 指出，信心大幅下滑的主因是油价上涨以及澳联储将利率上调至4.1%的决定。
Sophia Angala 表示，随着3月油价激增，通胀预期已冲至历史新高。
这导致家庭 对当前及未来财务状况的信心严重受挫。其中，“购买大型家用物品时机”的子指数 表现尤为惨淡，跌至2020年3月疫情封锁以来的最低点。
消费者不仅担忧当下的通胀冲击，对未来一年的经济预期也下跌了3.9点。更令人担忧的是，衡量“购买大件物品意愿”的指标骤然暴跌9.5点。
面对动荡局势，由澳联储、联邦财政部、澳洲审慎监管局（APRA）和证券投资委员 会（ASIC）组成的金融监管委员会（Council of Financial Regulators）也对地缘冲突给澳洲金融系统带来的隐患表达了高度关注。
该委员会在周一的会议纪要中指出，虽然澳洲金融系统对中东地区的直接风险敞口有限，但地缘政治若进一步恶化，可能会推高金融稳定风险。
尽管澳洲金融系统展现了较强的韧性，但在危机隐忧下，银行仍必须保持强劲的资本与流动性水平。
目前外界普遍担忧，澳联储的最新加息举措将让部分借款人步履维艰，生活压力达到临界点。
对此，委员会向澳洲各大商业银行发出预警，要求其必须维持高标准的贷款准则。
委员会强调，虽然大多数借款人目前财务状况相对稳健、尚能应对成本上涨，但部分人群面临的挑战正日益严峻。
在高负债环境下，保持审慎的贷款准则刻不容缓。
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油价飙升！Uber、DiDi全澳涨价，
DoorDash为外卖员发放现金补贴
由于中东地区局势紧张引发澳洲燃料供应担忧，燃油价格一路飙升。
为了抵消燃油成本，网约车巨头Uber、DiDi以及外送平台DoorDash等纷纷宣布提价，这意味着乘客将不得不承担油价上涨带来的额外开支。
美食外送平台DoorDash已率先承诺为旗下配送员提供支持。
根据一项针对长途驾驶和郊区工作者的计划，自本周一起，凡每周完成100公里以上配送里程的司机，均有资格领取即时现金补助，该计划将一直持续到4月30日。
DoorDash副总裁Simon Rossi向AAP表示，燃油提价正切实影响着所有澳洲人，尤其 是那些穿梭在各社区间的配送员。
他指出，该重补计划旨在为工作人员的加油开支提供即时缓解，帮助他们保住收入并继续为家庭节省时间。
运输工会全国秘书长Michael Kaine对此表示支持，他直言配送工人已成为这一波油价重创下的首选受害者。
受战争影响，已有六批发往澳洲的石油出货被取消或推迟，外界对能源供应的忧虑与日俱增。
随着伊朗为回应军事袭击而封锁全球贸易咽喉——霍尔木兹海峡，全球油价应声上涨。
尽管澳洲国内汽油和柴油价格大幅飙升，但联邦政府多次强调，部分偏远和农村地区的燃油短缺主要源于恐慌性购买，而非供应端断裂。
网约车领头羊Uber宣布将从下周起上调运费，且这一附加费可能并非临时措施。
其发言人透露，公司会定期审查资费，以寻求司机收益与乘客负担能力间的平衡。
据悉，此次运费更新后，全澳Uber司机的平均收入有望提升6%。
竞争对手DiDi则采取了更直接的策略，通过增加每公里5分钱的燃油附加费来缓解司机压力。
DiDi外部事务负责人Dan Jordan对此表示，该调整旨在油价高点期间为司机提供额 外支持。
他 同时表示，DiDi将持续审查其定价结构和服务费标准。
目前，DiDi和Uber均已针对旗下司机推出了相应的合作伙伴激励计划，力求在能源危机期间稳定运力。
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生活压力增工党支持率下降
过半选民认为澳洲走错方向
最新民调显示，随着生活成本压力的上升，尤其是汽油和柴油价格的飙升，给家庭预算带来压力，选民对执政党工党的支持率下降，反对党两党联盟在两党选项中和工党的的差距缩小。
Roy Morgan在3月16日至22日对1664名澳人进行了调查，这也是动荡的一周，澳人面临和美国-以色列对伊朗的战争有关的全球能源冲击，以及为应对不断攀升的通货膨胀而将现金利率上调至4.10%等诸多事件。
民调发现，在两党选项中，工党的支持率下降了1.5%至52.5%，而反对党两党联盟的支持率上升了1.5%至47.5%。如果按照上次联邦选举的投票模式分配偏好，工党的优势更是缩小到1%。
不过民调分析专家分析后认为，如果按照此次民调结果举行联邦选举，工党可能仍会以微弱多数重返政府。
对初选投票的分析发现，民众对工党的支持率下降（-1.5%），仅超过独立人士/其他政党（-2%），后两者分别获得27%和10.5%的选票。而两党联盟获得25.5%的支持率，提高1.5%，一国党获得23.5%的支持率，绿党获得13.5%的支持率，支持率均提高1%。
民调还发现，59.5%的澳人认为国家「走错了方向」，而只有27%的人持相反意见。
与此同时，在中东战争不断升级的情况下，Roy Morga对政府信心评级小幅上升至67.5分，比中立的100分低30分。
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低收入工人年度增薪审查
澳洲总工会倡加工资5%
工会正努力推动给澳洲最低收入的工人加薪5%，近300万低收入劳工的年收入将因此增加数千元。
澳洲总工会（ACTU）在周二提交给公平工作委员会（Fair Work Commission）的年度最低工资和行业标准工资（award wages）审查报告中，要求将最低工资从每小时24.95元提高到26.19元。
5%的加薪幅度将使全职工作的最低工资收入增加2465元，达到51761元，而数百万领取行业标准工资的工人也将获得更高的涨幅。
澳洲总工会秘书长麦克马纳斯（Sally McManus）表示，由于中东战争推高了通货膨胀，此次加薪将确保工人能够应对不断上涨的生活成本。
她说：「我们绝不接受澳大利亚低收入工人因为储备银行和唐纳德·特朗普而遭受损失。」
「上次通胀飙升时，受影响最大的是工人；我们不能让这种情况再次发生。」
官方数据显示，截至今年1月的12个月内，通胀率上升了3.8%。
去年公平工作委员会批准从2025年7月1日起，最低工资和行业标准工资的低收入工人工资将上涨3.5%。
当时，整体通胀率低于3%，且预计通胀将维持在澳洲央行2%至3%的目标区间内。
但去年底以来通胀的再次飙升和今年2月28日爆发的美国和以色列对伊朗战争改变了局面。
私部门经济学家和财政部警告称，随着燃料成本上涨波及整个经济，2026年物价涨幅可能高达5%。
反对给工人高于通胀幅度加薪的雇主团体表示，薪资涨幅超过通胀率将使澳洲央行的控制物价上涨的工作更加艰难。
澳洲工商总会（Australian Chamber of Commerce and Industry）会长麦凯勒（Andrew McKellar）声称：「风险在于，这将火上浇油，加剧我们已经看到的通胀，并在未来几个月给利率带来更大的压力。」
「我们认为这完全没有道理。」
麦凯勒表示，澳洲工商总会将主张给工人加薪3.5%，这将使通胀率维持在澳洲央行目标区间的中间水平，并预留1个百分点用于生产力成长。
西太银行（Westpac）高级经济学家布斯塔曼特（Pat Bustamante）表示，澳洲是服务型经济体，因此薪资是企业投入成本的重要组成部分。
他说：「如果投入成本上升，最终会转嫁到消费者身上。」
但麦克马纳斯表示，澳洲总工会提出的全部工资诉求将耗资不到80亿元，低于这个国家最大企业必和必拓（BHP）最近半年的利润。
她说：「推动通胀的因素是住房成本和石油公司哄抬物价。」
年度薪资审查的初步意见征集将于本周周截止，公平工作委员会预计将在6月公布决定。
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